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                深圳鹭湖城际关键、平盐铁路改革两大交通项目计划有新停顿

                近期,关于交通上的利好频出,在部分答深圳市政协委员的回答函中,也泄漏了不少交通新计划。深圳市开展和变革委员会泄漏,轨道18、22号线已归入计划体例研讨范畴,而鹭湖关键作为深圳北部中轴紧张开展顶点,也将同步睁开计划研讨。深圳市计划和天然资源局则表现,正会同盐田区当局构造展开平盐铁路改革交通细致计划的体例任务,为平盐铁路改革发明精良条件。

                委员提案指龙华北部缺乏强无力的综合关键

                市发改委:地铁18、22号线已归入研讨范畴

                深圳市政协委员钟荫腾等人,联名提交了一份《关于计划建立鹭湖城际关键》的提案,表现现在龙华南部以深圳北站为中心的商务核已构成,极大促进了周边地皮开辟和都会功用提拔,但龙华北部缺乏强无力的综合关键,无法支持北部科技核的打造。为进一步发扬龙华区广深港中轴区位劣势,践行粤港澳大湾区“修筑大湾区疾速交通网络”的开展目的,发起计划建立鹭湖关键。

                同时,提案中还指出,发起鹭湖关键聚集深广中轴城际、都会轨道18号线、22号线以及有轨电车树模线等国度铁路、都会轨道、中运量轨道于一体的多条理轨道,以及掩盖惯例公交、出租车、小汽车等的综合关键。以鹭湖关键为引擎,对支持鹭湖科技文明片区、九龙山产学研片区、观澜战略新兴财产园开展;促进第三圈层深莞中部聚集都会的打造,完成龙华与大湾区职员、物资的高效活动等有紧张作用,对提拔龙华到场大湾区竞争力有严重战略意义。

                针对这一发起,深圳市开展和变革委员会停止了回答,表现将积极支持龙华区轨道交通建立和重点片区开展。起首,鹭湖关键作为深圳北部中轴紧张开展顶点,对支持鹭湖科技文明片区、九龙山产学研片区等重点片区开展,促进第三圈层地区中央打造,完成深莞交融开展具有严重战略意义。

                现在,市发改委会同市计划和天然资源局正在展开深圳市都会轨道交通第五期建立计划体例任务,轨道18、22号线已作为重点研讨线路归入本次研讨范畴,项目方案于“十四五”时期施行。同时,市发改委还指出,自创国际先辈经历,联合轨道交通计划建立的契机,依照TOD理念同步展开鹭湖关键计划建立是须要的。下阶段,待市当局明白鹭湖关键项目投资建立主体后,放慢推进项目尽早施行。

                委员发起年内完成平盐铁路改革细致计划研讨

                市规自局:已展开相干体例任务

                除了龙华区以外,也有市政协委员指出,要提拔改革盐田区的轨道交通。深圳市政协委员叶秦等人,就上交了一份《关于尽快启动平盐铁路晋级改革并放慢盐田港要地本地港结构建立》的提案,发起年内完成平盐铁路改革细致计划研讨,尽快展开平盐铁路改革总体计划。

                叶秦等市政协委员表现,现在盐田港区存在纵深不敷、配套缺乏、集疏运体系不健全等掣肘,成为制约盐田港开展的突出题目。要破解这一困难,中心战略在于优化集疏运体系,要害关键在于增加公路运输在集疏运中的占比,即鼎力开展多式联运,提拔海铁联运和水水直达比例,尽快启动平盐铁路晋级改革、放慢盐田港要地本地港结构建立。

                对此,市计划和天然资源局表现,针对年内完成平盐铁路改革细致计划研讨,已展开了相干计划研讨任务。2017年,联合国度中临时铁路网计划修编任务,深圳构造体例了《国度铁路深圳地域结构计划(修编)》,在全市国度铁路零碎结构层面已思索平盐铁路改革的题目,并预留了双线改革的通道条件。而在粤港澳大湾区和中国特征社会主义先行树模区“双区”建立的配景下,思索到盐田区缓解港城抵牾、提拔盐田港竞争力的开展诉求,正会同盐田区当局构造展开平盐铁路改革交通细致计划的体例任务,为平盐铁路改革发明精良条件。由于平盐铁路改革触及海铁联运,零碎庞大、长处主体多元,将加大计划和谐力度,放慢推进计划研讨任务展开。


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