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                凌宇搅拌车天下巡展第二站:结合凌宇轻装上阵,征战山东!

                光阴变迁,转眼间“小麦覆陇黄”的五月已近序幕,莲叶繁盛的六月开端悄然出面,夏季的气味越来越浓厚,而与之热度不减的,另有我们中集凌宇的搅拌车天下巡展。

                上期的搅拌车巡展中,我们引见了江苏站和广东站的一线状况,明天就让我们走进山东站,看看结合凌宇在这里又绽放出了怎样的精美。

                >>>实车巡展<<<

                 

                >>>实地观展<<<

                >>>实战试驾<<<

                这次山东站巡展,行程2000多公里,历时16天,访问搅拌站100余家,气候状况固然不悲观,但身披“轻装结合 凌宇相伴”红条幅的结合凌宇搅拌车一进场,照旧惹起了各人的存眷。轻量化底盘设计加上公道化罐体搭配,这一王牌组合以过硬的劣势证明白客户的选择。巡展运动现场,任务职员对这款搅拌车停止了零碎引见,而且针对各人最存眷的题目停止了细致解说,现场观众还上车停止了试乘体验,春联合凌宇有了更为深化的理解和看法。

                那这款结合凌宇搅拌车究竟有什么出彩之处呢,接上去就让我们进入凌宇的答疑工夫,理解一下这两大王牌的深条理魅力。

                 

                >>>凌宇答疑<<<

                Q&A

                Q:你们不断标榜结合卡车的轻量化,它真的靠谱吗?

                A:这个您担心,我们敢如许说,就阐明它是真的轻。它接纳轻量化车桥、车架、驾驶室以及发起机设计,再加上铝合金变速箱,底盘分量失掉无效控制。除此之外,上装设计也契合轻量化规范,前台、背景均接纳高强度钢冲压构造件组焊,铝合金挡泥板、防护网以及水箱设计,让整辆车的轻量化再度晋级。

                 

                Q&A

                Q:车子轻的话上路平安吗?特别气候会不会重心不稳?

                A:轻并不代表不平安,我们在轻量化设计的同时,最大水平地低落了车辆重心。再加上笼式车身构造,可以无效吸能缓冲,最大水平低落打击力。驾驶室高强度钢板运用率高达47%,远超行业均匀程度,厚度最高达2.0mm,高耐候性,不易锈蚀,更平安耐久。并且契合欧洲ECE-R29法例中碰撞测试的要求,平安功能失掉专业认证。

                 

                Q&A

                Q:结合和凌宇联合,最大的劣势是什么呢?

                A:结合8+5的辊压双层大梁构造联合凌宇搅拌车副梁设计,极大地进步了车体强度,添加了运转波动性。再加上颠末屡次测试的6L 350匹马力的玉柴发起机,法士特变速器,汉德桥黄金动力链的优化联合,完满完成了功能和省油的双重劣势。

                 

                Q&A

                Q:那你这罐车有什么劣势吗?

                A:多年来,凌宇不断对峙钢材好,罐才好的理念,我们的罐体接纳宝武钢定制版特种钢材,不时优化罐体设计,在出料率、匀质性等方面劣势突出,再加上最新晋级的喷粉涂装消费线,罐体涂装更平均,一次喷粉厚度是喷漆的3倍,并且10分钟就能完成1挂产物,能让您的提车工夫整整延长6天。

                 

                Q&A

                Q:如今各地对搅拌车的法例越来越严,你这车正当吗?

                A:这个就更不必担忧了,我们的产物完全正当合规,满意各项法例要求,不论是运输方量,照旧最大化获益,都能满意您。
                结合凌宇可以说是中集的两张王牌了,结合卡车作为中集团体控股子公司,从建立之初就努力于国际高端重卡的研发和制造,在前后10年的市场查验中,交出了一份令客户称心的答卷。而凌宇汽车在高端罐车研发方面的成绩,也在一次又一次的批量提车中失掉了验证,这次,两者携手睁开山东站巡展,不论是对中集凌宇的气力展现,照旧对客户的提车需求来说,都是一次具有逾越意义的精良协作。


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